哈爾濱10月8日電 在歷經(jīng)5年建設(shè)后，哈爾濱至大連高鐵8日起在921公里長(zhǎng)的全線上試運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年年底將正式開(kāi)通。

     哈爾濱10月8日電 在歷經(jīng)5年建設(shè)后，哈爾濱至大連高鐵8日起在921公里長(zhǎng)的全線上試運(yùn)行，預(yù)計(jì)今年年底將正式開(kāi)通。據(jù)介紹，正式通車(chē)后，哈大高鐵將是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的穿越高寒地區(qū)的長(zhǎng)距離高速鐵路，預(yù)計(jì)列車(chē)運(yùn)行全程僅需4小時(shí)左右。

　　哈大高鐵是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)京哈高鐵的重要組成部分。2007年8月23日正式開(kāi)工建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滿足時(shí)速350公里列車(chē)開(kāi)行需求，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里，2012年9月，哈大高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成，10月8日進(jìn)行試運(yùn)行。哈大高鐵北起黑龍江省會(huì)哈爾濱，南至遼寧省濱海城市大連，縱貫東北三省，全線共設(shè)哈爾濱西、長(zhǎng)春西、沈陽(yáng)、大連北等24個(gè)車(chē)站。哈大高鐵試運(yùn)行及開(kāi)通將采用中國(guó)北車(chē)制造的CRH380B型高寒動(dòng)車(chē)組列車(chē)。列車(chē)編組8節(jié)車(chē)廂，適應(yīng)環(huán)境溫度-40℃—40℃，同時(shí)增強(qiáng)了抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。

　　作為哈大高鐵的起始站，哈爾濱西站位于哈大高鐵最北端，總規(guī)模為10座站臺(tái)、18條到發(fā)線、4條正線，站房建筑面積69905平方米，無(wú)柱雨棚面積83068平方米，為全新建設(shè)的鐵路特大型客站，是集運(yùn)輸生產(chǎn)、旅客服務(wù)、市政配套等多功能為一體的綜合客運(yùn)交通樞紐。車(chē)站建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格充分尊重有著“東方莫斯科”美譽(yù)的哈爾濱地方文化，營(yíng)造出一個(gè)溫馨的城市客廳和富有地方特色的標(biāo)志性建筑門(mén)戶。

　　據(jù)悉，哈爾濱西站設(shè)計(jì)目標(biāo)是：到2020年，高峰每小時(shí)發(fā)送量可達(dá)7000人，每年旅客發(fā)送量將達(dá)2060萬(wàn)人，每天辦理始發(fā)終到列車(chē)80對(duì)，每天通過(guò)列車(chē)35對(duì)。購(gòu)票客流高峰時(shí)，售票預(yù)估能力為每天49000—52000張。